Friction Inserts
Erzielen Sie einen höheren Reibungskoeffizienten bei kritischen Verbindungen in Schwermaschinen, Getrieben und Strukturteilen
Friction Inserts: Materialien zur Reibwerterhöhung für Hochleistungs-Schraubverbindungen
Wenn die konstruktiven Grenzen erreicht sind, ist eine Erhöhung der Reibung der Schlüssel zu höherer Leistung. Ein höherer Reibungskoeffizient ermöglicht es, dass Schraubverbindungen ein höheres Drehmoment ohne Schlupf übertragen können.
Freudenberg Friction Inserts bieten Ingenieuren und Fachleuten, die sich mit kritischen Schraubverbindungen in Hochleistungs- und Industrieumgebungen befassen, eine zuverlässige Lösung mit hohem Reibungskoeffizienten.
Produkteigenschaften
- Hoher Reibungskoeffizient
- Ultradünner Vliesstoffträger
- Diamant-Reibungsmechanismus
- Keine Toleranzabweichungen
- Stabile und wiederholbare Reibungsleistung
Wesentliche Vorteile
- Sofortige Lösung für überlastete oder versagende Verbindungen
- Ermöglicht eine höhere Drehmoment- und Scherkräfteübertragung
- Reduziert die Anzahl oder Größe der Schrauben
- Erhöht die Sicherheit und Zuverlässigkeit
- Ermöglicht eine kompakte Bauweise
- Einfache Integration in bestehende Konstruktionen
- Maßgeschneiderte Lösungen für spezifische Anwendungen
Was versteht man unter Reibungserhöhung?
Reibungserhöhung ist der Vorgang, bei dem der statische Reibungskoeffizient zwischen zwei Oberflächen erhöht wird. Dies ermöglicht eine höhere Kraftübertragung ohne Bewegung. In industriellen Systemen verhindert dies:
- Rutschen in Schraubverbindungen
- Strukturelle Instabilität
- Mechanische Ausfälle
Friction Inserts sind eine Lösung zur Reibungserhöhung, die auf einem Mikroverzahnungsmechanismus basiert. Auf einem flexiblen Träger eingebettete Diamanten dringen unter Belastung in beide Fügeflächen ein und erhöhen so die Reibung erheblich. Diese Lösung vereint:
- Hohe Reibungsleistung
- Toleranzneutralität
- Einfache Integration
Das Ergebnis ist ein Konstruktionswerkzeug für Ingenieure und nicht nur eine Abhilfemaßnahme.
Ein tiefer Einblick für Ingenieure und Fachleute
Für Ingenieure, die an Getrieben, Schwermaschinen oder Befestigungssystemen arbeiten, bieten Friction Inserts einen neuen Gestaltungsspielraum. Sie ermöglichen:
- die Integration in Simulationsmodelle aufgrund des vorhersagbaren Reibungsverhaltens
- erhöhte Sicherheitsmargen bei geringerer Unsicherheit
- Konstruktionsoptimierung ohne Änderung von Werkstoffen oder Geometrie
Freudenberg agiert als Lösungspartner und bietet fachkundige technische Beratung, statische und dynamische Reibungsvorhersagen mithilfe von Simulationen, schnelle Prototypenerstellung und Lieferung, flexible Anpassung sowie ein tiefgreifendes Verständnis des Verhaltens von Schraubverbindungen.
Entscheidungsträger und Konstruktionsleiter profitieren von:
- Schneller Unterstützung bei Fehlerbehebung
- Bewährten, skalierbaren Produktionslösungen
- Zuverlässiger und anpassbarer Umsetzung
- Zertifizierten Qualitätssystemen für die Automobilindustrie
Wodurch unterscheiden sich die Friction Inserts von Freudenberg von anderen Lösungen zur Reibungsoptimierung?
Die Friction Inserts zeichnen sich durch eine Kombination aus hoher Reibung, Toleranzunabhängigkeit und flexibler Integration aus. Bei anderen Lösungen wie Metallunterlegscheiben oder Beschichtungen müssen in der Regel Kompromisse zwischen Leistung, Konsistenz, Integration und Herstellbarkeit eingegangen werden.
Häufig gestellte Fragen zu Reibungseinsätzen in industriellen Umgebungen
Es ist ratsam, die Reibung in einer Verbindung zu erhöhen, wenn Probleme bei der Kraftübertragung auftreten oder die Gefahr besteht, dass sich Schrauben lösen könnten.
Freudenberg-Friction Inserts lassen sich gut mit dünnen Beschichtungen wie E-Coatings kombinieren. Wir können ihre Kompatibilität mit anderen Korrosionsschutzbeschichtungssystemen prüfen.
Freudenberg-Friction Inserts nutzen diemechanische Verzahnung der Diamanten in den Oberflächen, wodurch sichergestellt wird, dass Öl und Fett ihre Leistung nicht beeinträchtigen.
Freudenberg-Friction Inserts werden für den Transport so verpackt, dass sie sicher an ihrem Platz bleiben. Da Friction Inserts Klebstoffe enthalten, dürfen sie nicht bei Temperaturen über 40 °C oder unter direkter Sonneneinstrahlung gelagert werden.